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Libro de visitas

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02.04.2015 22:47, Emely from Memmingen E-mail Homepage :
I enjoy this site - its so usefull and helpfull.

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09.02.2013 17:32, Valentim from França E-mail Homepage :
O seu blog é muito interessante. Estou a acabar um trabalho em que a travès da linguistica e a partir do português consigo conhecer a situação dos megalitos e a sua função. Parece um trabalho bizarro, mas funciona. Se quiser entrar em contacto é com prazer.
Valentim

09.10.2011 19:19, Bea Picos E-mail :
Sorpresa y agradecimiento son las emociones que he sentido al leer el comentario en vuestro didáctico blog. Mis compañeros del hotel también transmiten su agradecimiento por vuestras palabras, que son el mejor pago que podamos recibir.
Para mí ha sido un placer y un honor conocer huéspedes con tan arraigadas aficiones culturales que vienen a compartir y dejar huella. Me habéis hecho disfrutar con vuestros conocimientos y sobre todo con el ansia de seguir aprendiendo.
Este verano ha sido especial por muchas razones para mí y vuestro comentario lo culmina con un gratísimo recuerdo imborrable.
Confío en no perder vuestro rastro. Espero noticias por correo electrónico y os deseo tanta felicidad como la que he sentido al leer vuestras impresiones de viaje. Mil besos.

24.07.2011 06:28, chus E-mail :
Hola, mas que un comentarıo es un SOS. Estoy en Pamukale y voy hacıa la ruta frıgıa. Se me perdıio la guıa. Me podrıas dar pıstas sobre lugares y hoteles por favor??
gracıas.

11.07.2011 17:20, Francisco L. from Nicaragua E-mail :
Sería interesante conocer de alguien que pudiera explicar con base ingenieril, cómo con la tecnología de la época en que fue extraído y tallado este monumental megalito, podría ser izado y transportado hacia algún destino y qué tipo de superficie de rodamiento se utilizaría para que pudiera soportar la fricción y el peso propio y sobre qué tipo de rodos se colocaría. Igual explicar cómo se haría con tecnología actual.

11.07.2011 17:16, Francisco L. from Nicaragua E-mail :
Sería interesante conocer de alguien que pudiera explicar con base ingenieril, cómo con la tecnología de la época en que fue extraído y tallado este monumental megalito, podría ser izado y transportado hacia algún destino y qué tipo de superficie de rodamiento se utilizaría para que pudiera soportar la fricción y el peso propio y sobre qué tipo de rodos se colocaría. Igual explicar cómo se haría con tecnología actual.

17.05.2011 12:43, Monir Haissour from Marruecos E-mail Homepage :
El rechazo y la desvalorización del legado púnico-indígena del Norte de Marruecos por los dirigentes francófonos monolingües del Ministerio de Turismo



Introducción
Hace pocos años tuvo lugar en Tánger la Asamblea Internacional de Turismo, organizada por distintas instituciones estatales, entre ellas el Ministerio de Turismo y la Cámara de Industria, Comercio y Servicios de la región Tánger/Tetuán. Esta asamblea congregó a muchos profesionales de turismo regionales, nacionales y foráneos. Lo sugestivo y anecdótico en este congreso supranacional es que algunos participantes propusieron una vanguardista sugerencia turística basada sobre el amplio aprovechamiento del patrimonio romano y morisco de un lado y del otro de una amplia puesta en marcha de flamantes circuitos turísticos en el Norte del reino nombrados consecutivamente le Maroc Andalous y le Maroc Romain... para que estos trayectos norteños tengan competencia con otros conocidos circuitos turísticos en el sur del país, tal como el circuito de ciudades imperiales, el circuito de ciudades fortificadas atlánticas y la ruta de las alcazabas.


Históricamente, las raíces de la zona norteña se encuentran profundas desde hace muchos siglos. Este lugar privilegiado ha sido desde muy antiguo una Meca para las personas que han deseado un asentamiento sin complejos raciales. Así pues a nivel patrimonial, este territorio ha sido siempre la parte del país que ha conocido los más prolíficos rostros y acontecimientos de múltiples pueblos de diversas culturas y etnias. Los aterienses (los hombres de Neandertal), oranienses de Mechta el Arbi, fenicios, cartaginenses, romanos, vándalos, árabes, lusitanos y españoles fueron todos seducidos por su magnífica ubicación estratégica, por sus propicias condiciones climáticas, sus excelentes panoramas y por sus fructíferos terrenos que sorprenden el viajero gracias a la diversidad de formas y colores que ofrecen.


¡¡¡No obstante, y acorde con estos datos históricos y patrimoniales, nos afirmamos de manera contundente que el Norte de Marruecos no tan sólo contiene un único patrimonio representado en las huellas visibles de los romanos y moriscos!!! Además, esta región septentrional marroquí se caracteriza por la existencia de otros fascinantes monumentos en buen estado, similares a algunos recursos arqueológicos encontrados en los dispersos vértices de los países mediterráneo-europeos y que merecen ser visitados. Por ello, y como ejemplo, considero personalmente que futuras visitas a los sepulcros megalíticos del Mries, Mzora, además de los museos de arqueología y antigüedades de Tánger, Tetuán y Larache deben ser vinculadas a estas propuestas. Así, por lo menos, el conocimiento a fondo de nuestra historia perteneciente a tiempos anteriores a

24.03.2011 20:34, Sergio E-mail Homepage :
Hola
Me guataria que conocieras el monumento megalitico mas espectacular de la peninsula Iberica en oLIETE TERUEL
busca preiberos bajo aragon en google

04.02.2011 18:31, Akenaton Homepage :
Buenas Angel. Ante todo disculpa la tardanza en responderte.
En referencia a las fotos que me pides, espero realizarlas este verano y gustosamente te pasaré alguna.

Un saludo

11.11.2010 09:02, Angel E-mail Homepage :
Para Maria H. Moura. Gracias por tus comentarios. Por su puesto puedes usar las fotos que precises para tu Web. Yo también agradeceré si tienes fotos de megalitos de tu maravilloso país. Como verás mis ultimas visitas han sido a Carrazeda de Ansiaes, y Villarinho de Castanheira, donde hay dos mágníficas Antas. Mi correo electrónico: angelhj@gmail.com. Me gustaría que colaboraramosl en la difusión del patrimonio arqueológico de Portugal.

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